Geen direct gevaar
In augustus 2025 werd uit een van de tanks op het terrein van AFS kerosine gepompt terwijl een luchtinlaat onbedoeld was afgesloten. De tank trok daarop vacuüm en is het tankdak deels ingedeukt. Door snel in te grijpen heeft AFS voorkomen dat direct gevaar voor de omgeving is ontstaan.
Onderzoek
Omdat AFS met grote hoeveelheden risicovolle stoffen werkt, moet het bedrijf voldoen aan strenge veiligheidseisen. Daarom hebben de Omgevingsdienst Noordzeekanaalgebied (OD NZKG), de Veiligheidsregio Kennemerland en de Arbeidsinspectie onderzocht hoe het incident heeft kunnen gebeuren. Ook AFS zelf heeft onderzoek naar de toedracht laten doen.
Maatregelen
Uit dit onderzoek is gebleken dat AFS het eigen veiligheidsbeheerssysteem (VBS) niet zorgvuldig genoeg heeft gevolgd en dat het VBS op onderdelen kan worden verbeterd. Met de opgelegde LOD wil de Omgevingsdienst het bedrijf bewegen de beheersmaatregelen te nemen die in het VBS worden genoemd. AFS moet de juiste procedures volgen om veilig te werken en een veiligheidsstudie uitvoeren om vast te stellen of alle noodzakelijke maatregelen zijn genomen om zware ongevallen te voorkomen.
Grote verantwoordelijkheid
De komende tijd zal de OD NZKG erop toezien dat AFS zich hieraan houdt. AFS is een zogenaamd Seveso-bedrijf: doordat het werkt met gevaarlijke stoffen (vooral vliegtuigbrandstof) moet het aan strenge veiligheidseisen voldoen en draagt het bedrijf een grote verantwoordelijkheid. Om die reden kunnen dwangsommen worden opgelegd van € 80.000,- per eventuele overtreding, met een maximum van € 1,2 miljoen.
Toezicht en handhaving
AFS speelt een vitale rol binnen een voor Nederland kritieke infrastructuur. Om deze reden brengt de OD NZKG niet meer details over het incident naar buiten. De Omgevingsdienst vertrouwt erop dat het bedrijf alle vereiste maatregelen neemt om de veiligheid in de toekomst te borgen, maar zal daar samen met de Veiligheidsregio en de Arbeidsinspectie op toezien en direct handhaven als dat onverhoopt toch nodig zou zijn.