Geen resultaten gevonden.
Tata Steel vraagt tijdelijk maatwerk aan om af te wijken van de benzeennorm bij batterijschoorstenen 11 t/m 14 van KGF 1. Het bedrijf stelt dat het technisch niet mogelijk is om onder de norm van 1 mg/Nm³ te blijven. Het bedrijf geeft aan te werken aan een structurele maatregel waardoor de uitstoot van benzeen onder de norm van 1 mg/Nm3 kan blijven.
Tata Steel maakt bezwaar tegen de derde last onder dwangsom voor de uitstoot van ongare kooks. De rechtbank Noord‑Holland verklaart de Omgevingsdienst in het gelijk: de last onder dwangsom blijft staan.
De rechtbank oordeelt dat de Provincie terecht de vergunningaanvraag heeft geweigerd om ongare kooks toe te staan. De aanvraag is in strijd met BBT‑conclusie 46, die voorschrijft dat het ontstaan van ongare kooks moet worden voorkomen.
Zie uitspraak Rechtbank.
De rechter oordeelt dat de Omgevingsdienst (in mandaat van de Provincie) de dwangsommen mag opleggen. In de vergunning staat dat het ontstaan van ongare kooks moet worden vermeden. Partijen verschillen van mening over het begrip ‘vermijden’. Volgens de Van Dale wordt onder ‘vermijden’ verstaan: ontwijken, schuwen, mijden, voorkomen, zich onthouden van. Er moet dus voorkómen worden dat ongare kooks ontstaat.
Tata Steel is op 14 januari 2025 in bezwaar gegaan op de aanzegging tot herstel. De Hoor- en Adviescommissie (HAC) houdt een zitting over het bezwaar van Tata Steel tegen de aanzegging. Derde‑belanghebbenden zijn hierbij aanwezig. De commissie brengt advies uit aan Gedeputeerde Staten, die vervolgens een beslissing op bezwaar zullen nemen en dit advies publiceren.
De Omgevingsdienst maakt de aanzegging en het eerdere voornemen openbaar. Zie nieuwsbericht Omgevingsdienst Noordzeekanaalgebied maakt aanzeggingsbesluit kooksgasfabriek 2 openbaar.
Tata Steel dient het Elektronisch Milieujaarverslag (e-MJV) over kalenderjaar 2024 in. Dit is een jaarlijks verplichte rapportage voor industriële bedrijven. In het e-MJV staan cijfers over uitstoot naar lucht, water en bodem. Ook geven ze informatie over afvalstromen, het gebruik van energie en over Zeer Zorgwekkende Stoffen (ZZS).
De Hoor- en adviescommissie (HAC) behandelt het bezwaar van Tata Steel tegen de lasten onder dwangsom voor KGF 1 en KGF 2. Tata Steel had eerder een voorlopige voorziening ingediend om de besluiten te schorsen, maar trekt dit verzoek in april 2025 weer in.
De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) publiceert een rapport waarin staat dat het toepassen van LD‑staalslakken op land te risicovol is voor het milieu.
In 2024 hebben we verschillende metingen verricht bij fabrieksonderdelen van Tata Steel. De metingen hebben zich daarbij met name gericht op de Kooksgasfabrieken 1 en 2. Op basis van deze metingen is gebleken dat dat de emissienormen bij de batterijschoorstenen van de KGF 1 en KGF 2 worden overschreden. Hiervoor hebben we eind 2024 dwangsommen opgelegd. De emissieoverschrijdingen kunnen daarbij ook gevolgen hebben voor het jaarlijks e-MJV (elektronisch Milieujaarverslag) dat Tata Steel moet indienen.